Installazione di due
dissuasori AVIX Mark II
nell'hangar dell'aeroporto BER.
I piccioni entravano quotidianamente nell'hangar e si posavano sulla struttura del soffitto. Ciò causava frequenti e costose operazioni di pulizia di materiali e superfici del pavimento. Gli aerei parcheggiati dovevano essere meticolosamente avvolti a mano per evitare danni causati dagli escrementi degli uccelli.
Testimonianza del cliente: "I laser funzionano perfettamente e senza problemi sin dall'installazione; i nostri dipendenti non ne risentono e il funzionamento è sostanzialmente semplice. Tuttavia, la programmazione richiede molto tempo."
Il sistema laser può essere un valido aiuto per allontanare i piccioni, sebbene non rappresenti una soluzione completa. Nel nostro caso, funziona solo nella parte superiore (dai 22 ai 28 metri) dell'hangar (12.000 metri quadrati). Da quando è stato installato, i piccioni nel nostro hangar non sono più concentrati in un unico punto, ma sono distribuiti in tutto il capannone, rendendo nuovamente possibile il lavoro. Prima dell'installazione, lavorare direttamente sotto i piccioni era praticamente impossibile a causa dei loro escrementi.
Dopo l'installazione, il numero di piccioni è diminuito da circa 50 a circa 20. La struttura del nostro capannone è dannosa per l'efficacia del sistema. I laser sono costretti a proiettare il loro raggio sulla struttura portante del capannone, e i piccioni si appollaiano sopra di essa. In assenza di uno stimolo, il loro istinto di volo non viene attivato e rimangono fermi. Se il punto laser si avvicina visibilmente a un piccione, questo scappa. Ciò accade anche nelle giornate in cui il capannone è molto luminoso a causa della luce solare.
"Ma date le circostanze attuali - la struttura del capannone, il numero di piccioni e la fedeltà al sito dopo circa 5 anni - il sistema laser è sicuramente un'ottima scelta per noi."
Armin Jordan
Building Management
Bombardier Aviation Services Berlin GmbH
